真假机油对比分析,真假机油对比分析图

真假机油的9种辨别方法

鉴别真假机油说实话，如要从外表去辨识一种机油的好坏，还真挺难的，无论包装，防伪标识，还是字体，做工都是那么的天衣无缝。不过这机油还真能辨别一些好坏，我就说说我的方法：没开瓶之前的辨别一般差机油晃动时声音很响，很脆，就像一瓶矿泉水晃动的声音一样。

消费者一旦买到这些机油，钱被骗了倒不算什么，重要的是长期使用假机油，汽车发动机会受到极大损害，比如加快零部件磨损，油耗增加，严重的还会引起拉缸，烧瓦，甚至直接发动机报废。

辨别真假机油最简单的办法如下：“查颜”。在选择一款机油时，我们要先对外观颜色包装进行观察。正品机油包装做工好，没有连接处突起或起毛刺的现象，LOGO图案清晰，商标整齐。封口采用一次性锡纸盖子，包装颜色均匀。

如何区别机油真假

看包装外观：真机油的包装做工非常工整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号，在购买机油时一定要仔细查看。

分辨真假机油的方法如下：看包装外观：真机油的包装做工非常工整没有毛茬封口盖是一次性盖子同时包装盒颜色明亮而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外很多真机油缺口处有封口锡纸上面会有相应厂家的特殊记号在购买机油时一定要仔细查看。

看包装外观：真机油的包装工艺非常整洁，无毛茬。密封盖为一次性盖。同时，包装盒颜色鲜艳，而假机油的外包装工艺粗糙，颜色暗淡。此外，许多真机油缺口都有密封锡纸，上面会有相应制造商的特殊标志。购买机油时必须仔细检查。观察油品的外观：首先，看看颜色。在室温下，正品油的颜色比假油深得多。

真假机油辨别 看油品外观。正品机油比假货机油的颜色往往要深得多，且真机油无杂质无悬浮无沉淀物，色浅透明，流动性更好。看包装。真机油包装通常做工工整，封口盖通常是一次性盖子，且缺口处是有封口锡纸的，而假机油则做工粗糙颜色暗淡。看价格。

真假机油辨别大法 看包装辨真伪买到机油后可以先观察一下机油瓶身是否完好，封口锡纸是否完整，瓶盖断口是否高低一致，是否有防伪码。但此方法也只能作为参考，生产批次不同的机油外包装上也不可能完全一样。而且进口机油可能无法像国产机油一样有二维码防伪。

如何识别“壳牌灰壳1L装5W-40机油”的真假?

而且从时间上看，机油一般都是三个月换一次，而你一年才跑不到一万公里，都是时间先到，即便用了全合成机油，也跑不到那么长的里程。个人觉得必要性不是很大，还是那句话，“市区党”勤换油比换好油更佳，前提是不要使用伪劣产品。

灰壳机油还是很不错的，级别很高达到sm级也就是目前民用车的最高等级，你的车用sl级就可以了，当然级别高总是好的，就是有点浪费。5w-30和40只代表复合黏度略有不同，40机油可以在南方夏季使用。所以你完全可以改用5w-40机油，但注意真假，假货害人。当然，我个人并不喜欢壳牌机油。

说白了，言传灰壳或壳牌都是伪全合成，反正我是信其有。极护不错的。

壳牌机油一般分为红壳、黄壳、蓝壳、灰壳，红壳是最差的，灰壳是最好的，用的比较多的就是黄壳、蓝壳、灰壳了。黄壳有矿物油和合成油，分别是hxhx6；蓝壳为hx7，是半合成机油；灰壳为hx8，是全合成机油。

其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

如希望安静的话，我的建议是选择灰壳，灰壳出色的清洁能力，也对减少短途驾驶容易产生的积炭有好处。美孚机油的优点是动力表现出色，行货的金美孚只有0W40，5W30的是银美孚。